Escalabilidad de unidades de carga
Aumentá la capacidad de carga de tu unidad con un alargue y modificación de chasis homologado. Intervenimos zona delantera y trasera, reubicamos el tren rodante y entregamos la documentación.
Qué es la escalabilidad
Se llama escalabilidad a la modificación de una unidad de carga para que pueda transportar más peso de forma legal. No se trata solo de agrandar el equipo: hay que rediseñar la distribución de esfuerzos sobre el chasis, reubicar el tren rodante y actualizar los elementos de seguridad, todo con respaldo documental.
En un trabajo de escalabilidad completo intervenimos sobre:
- Alargue y modificación de chasis en zona delantera y trasera.
- Reubicación del tren rodante, para redistribuir el peso sobre los ejes.
- Colocación de frenos ABS acordes a la nueva capacidad.
- Cambio de paragolpe homologado.
- Colocación de guardaciclista homologado.
- Cambio de chapón y perno de arrastre homologado.
Cuándo conviene
El caso típico es el de una unidad que ya está trabajando bien, pero que quedó corta frente al volumen que mueve la operación. Antes de comprar una unidad nueva, conviene evaluar si la que ya tenés admite una escalabilidad: en muchos casos es una fracción del costo y el equipo queda habilitado para cargar más.
Es especialmente frecuente en semirremolques tanque, donde el alargue permite aumentar el volumen transportado en cada viaje.
| Intervención | Chasis en zona delantera y trasera |
|---|---|
| Tren rodante | Se reubica según la nueva distribución |
| Seguridad | Frenos ABS, paragolpe y guardaciclista homologados |
| Enganche | Chapón y perno de arrastre homologados |
| Habilitaciones | CENT · CNTSV · AITA |
Trabajo realizado
Escalabilidad de semirremolque tanque
Cliente Katerynicz. Alargue y modificación de chasis en zona delantera y trasera para aumentar la capacidad de carga en el tanque. Reubicación del tren rodante. Colocación de frenos ABS. Cambio de paragolpe homologado. Colocación de guardaciclista homologado. Cambio de chapón y perno de arrastre homologado. La unidad quedó escalada, con aumento de la capacidad de carga.
Fotos
Preguntas frecuentes
¿La unidad queda habilitada para circular?
Sí. El taller cuenta con las habilitaciones de CENT, CNTSV y AITA, y la unidad se entrega con la documentación del trabajo realizado para su registro.
¿Conviene escalar o comprar una unidad nueva?
Depende del estado de la unidad y de cuánta carga necesites sumar. En equipos en buen estado, la escalabilidad suele ser una fracción del costo de una unidad nueva. Consultanos con los datos de tu equipo y te orientamos.
¿Qué pasa con los frenos al aumentar la carga?
Se actualizan. En los trabajos de escalabilidad colocamos sistema de freno ABS con registros automáticos, acorde a la nueva capacidad de la unidad.
¿Trabajan sobre semirremolques tanque?
Sí, es uno de los casos más habituales. El alargue permite aumentar el volumen transportado por viaje.
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